１０月新車販売 ２８カ月ぶり増

１０月新車販売　２８カ月ぶり増　トヨタ、初のシェア５０％超え
日本自動車販売協会連合会が１日発表した１０月の新車販売台数（軽自動車を除く登録車）は、前年同月比２・０％増の２６万９２２１台となり、２８カ月ぶりにプラスに転換した。メーカー別ではトヨタ自動車が、高級車ブランド「レクサス」と合わせ６・５％増の１３万８９１６台と伸び、シェアは５１・６％と初めて半数を突破した。一方、全国軽自動車協会連合会が同日発表した新車販売台数は７・３％減の１３万６９９４台と７カ月連続のマイナスだった。これにより新車全体の販売台数は１・３％減の４０万６２１５台と１９カ月連続でマイナスだった。

　登録車がプラスに転じたのは、メーカー各社が今夏以降、相次いで投入した新型車が寄与したため。また、登録を受け付ける陸運局の窓口稼働日が前年より１日多かった影響もあった。

　登録車販売の内訳を見ると、普通乗用車が２８・４％増と４カ月連続プラス。乗用車全体でも５・５％増の２３万４０２９台を確保し、トラック、バスの落ち込みをカバーした。

　メーカー別では、トヨタのほか、マツダ、三菱自動車、富士重工業なども前年実績を超えた。トヨタは今年５月以降、新型車を１０車種投入した効果で、シェア５１・６％を達成。これまで最高だった２００６年１１月の４９・４％を２・２ポイント上回った。１０月はトヨタブランド車が７・９％増の１３万６１３５台と伸びたが、レクサス車は３３・３％減の２７８１台と大幅に落ち込んだ。それでも両ブランド合わせ６・５％増で、前年実績超えは今年８月に１２カ月ぶりにプラスになって以来。

　新車販売は、若者の車離れや原油高の影響などで低迷が続いている。自販連は「これで底を打ったと期待したい」と話すが、新型車投入による需要喚起の効果がいつまで続くかは不透明だ。

　現在のペースが続けば、２００７年の販売台数は３４０万台強と３１年ぶりの低水準に落ち込む公算が大きい。

　一方、軽自動車をメーカー別で見ると、トップのダイハツ工業、マツダはプラスだったが、他の５社はマイナス。とくにホンダ、日産自動車、三菱、富士重工は２けた台の下げ幅となり、明暗を分けた

フジサンケイビジネスアイより
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